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       家裡從事汽車零件業四十年,本身營利事業登記證就是個貿易商,早期台灣經濟起飛進口車滿街跑,我的阿爸便是以美國車起家→凱迪拉克、通用、奧斯摩比、別克等等這些,除了引擎變速箱外,大到引擎蓋後車廂門板小至軸承把手,我們家都有囤放到零件,我們主要的販售對象以保養廠為主,保養廠的工作就是負責維修,而我們零件商就是負責囤貨供貨給保養廠,基本上我們不管颳風下雨都是騎機車送貨,因為當時有和保險公司理賠配合,阿爸三不五時都要去保養廠估那些大撞維修的零件,幾乎都是引擎蓋、保險桿、內鐵、門皮等等有的沒的,這些東西又大又重,機車很難運送,後來就接手親戚的FORD MAXI 手排箱車來配送大型物件,隨著美國車/進口車市大不如前,後期轉型成功專營國產五大車系+部分進口車,但相對的利潤也越來越稀薄,送貨的貨車隨著年代久遠且都停外面風吹雨淋,很多地方板金都生鏽,後來就直接報廢了!

       自從店裡的貨車報廢後,我們都是騎著一般的速克達來送貨,而我自己也買了一台MAZDA ISAMU 5D 來幫忙運送一下大型貨品,不過隨著利潤越來越少,有時開車送貨真的很不划算,且常常會遇到塞車,但三不五時還是得配送一些大型商品,例如→一台份的避震器總成、水箱、方向機柱、傳動軸等等,這時我突然想到人家送瓦斯在騎的檔車〈也就是人家台語常常說的武車〉,雖然我汽車駕照考的是手排,且是會騎打檔車,不過有時還是頗擔心紅綠燈起步時離合器收放和油門搭不起來然後熄火的冏境!看著看著找著找著,熊熊想到金旺這種不用擔心油門離合器收放不同步而熄火的輕檔車,於是我便上臉書車主社團徵車,沒多久就有一位屏東的車主要割愛,這時想想我人品還算是不錯,價錢談妥後,看完車子照片,直接寄雙證件給車主辦過戶沒有現場看車試車就買了,好險買來後車況一切正常,真是陳家祖先有保佑呀!

       廢話不多說,直接來看看我的新愛駒,舊愛駒是SYM GT125,當時也是騎這台載四支避震器總成,要放前腳踏然後腳開很開,整個人要往後移騎車,姿勢真的頗醜,好險叔叔我已年過35,帥不帥已不打緊,現有了WOWOW 100 後座拆掉直接綁塑膠籃當置物箱.........金價武素西!

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       車剛到我手上的樣子如下,整個很原廠樣式,車主為了接送小孩有加裝前座娃娃椅,後座則是掛了兩個馬鞍包裝裝飾用,娃娃椅對我來說頗實用的,剛牽回來時我外出送貨都載女兒一起出門,她蠻興奮的,也因為騎這種車載她出門,讓我停紅綠燈時受到幾位地方媽媽、阿公阿嬤的搭訕...........ㄎㄎ!至於馬鞍包對我來說不怎實用,所以我就拆下來丟社團送人了,結果秒殺!

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       後來為了騎乘載人送貨等等的方便性,我自己加裝了白鐵菜籃〈多裝載點貨品〉、前擋風鏡〈怕女兒迎風〉、手機架〈為了使用導航〉,另外更換了義大利糯米腸把手,再來覺得整面白白的西裝看起來有些單調,加上自己從事汽車零件業,所以我就買了一堆汽機車品牌精品油品的貼紙給它貼好貼滿,看起來還真的亂中有序呀!

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       這台是2016末代噴射最後一批,當時車價好像七萬三左右,會購入這台車的原因是,除了載貨方便外,重點是二手車價不跌反漲呀!以後就算不騎了轉手賣掉也不會賠太多甚至還能賺一筆唷!很多人都喜歡找化油版的,但我一直走在時代的尖端,要買就要買最新的才行,再說噴射版的也很省油,平常市區送貨時速60KM/H上下,有時催到80KM/H,這樣油耗還有1L/65KM左右,順順騎最佳油耗1L/71KM〈但只有一次〉,剛入手時里程大約一萬出頭而已,2020/3月購入,騎到現在里程剛破兩萬,自己換了六次機油,前三次用FUCHS 10W-40 4T 賽克隆全合成酯類,後三次用FUCHS 10W-50 4T 賽克隆全合成酯類,該機油的特色是→油色為粉紅色、酯類全合成、便宜,且在倒油的時候覺得跟一般同黏度比起來,它的流速好像快了點相對沒那麼黏稠,我都準時一千就換掉,同廠牌對比之下,10W-50騎起來震動感確實少了很多,下次打算換自己經銷的德國原裝黑豹 PANTERE 10W-40 4T 鎢元素合成競技機油試試看!

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       順帶一提的是,第一次買這種車沒有很認真地研究該車的構造外加車主也沒有附贈車主手冊,車子買來騎個幾天髒兮兮的,想當然爾我一定立馬幫它洗澡擦拭一番,然後再把整車該潤滑的地方噴一下WD-40,外加把一些螺絲接頭鎖緊,殊不知這個多餘的動作害了自己,以下圖片內這個螺帽千萬不要手賤鎖緊它,因為這是調整離合器間隙打檔用的,一鎖緊就完全卡死了,要換二檔非常難換且要死命用力地踩................只能一檔慢慢兔...................

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       後來我騎去公司附近老店家想請他們處理,結果他們一看到這車就跟我說盡力而為他們也不怎會...........................囧冏的!最後我請自家客人認識的,開個人工作室朋友來牽車,順便請他幫我把整台車況檢查一下,最後的費用是→拖車費800+離合器間隙調整400〈很便宜〉+空濾拆裝檢查0〈很乾淨沒更換〉+原廠火星塞+新雅火星塞蓋,總金額跟我收了2800,當下心想修個機車怎每次都比我修汽車還要貴?最後跟朋友們分享,他們都說我是盤子,人家說有一就有二,但事不過三囉!想說這位個工也是我這位好朋友帶出來的「高徒」,但綜合兩次的修車經驗..............哩北不會再被騙了!

 

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叔叔我的line:vic0111,歡迎汽機車有油品方面的需求,或者汽車有零件方面的需求都可以加line討論討論

 

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